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2009年3月 6日 (金)

FileTypeAppComment=

ごく少数ですが、「OuDia形式のファイルを扱うソフトを作っている」もしくは「作ろうと考えている」というお声を頂戴しています。
僕としても、OuDiaと併用できる便利なソフトが開発され、公開されることは大歓迎です。開発者の皆様、ご健闘をお祈りいたします。

ところで、OuDia形式ファイルを生成するプログラムを開発される方に、一つお願いがあります。

OuDia形式のファイルには、

FileTypeAppComment=

という行があります。ここには、ファイルを生成したソフトウエアの名称、つまり、あなたの開発したソフトウエアの名称を書き込んでください(FileTypeAppComment=OuDia Ver. 0.06 などとは書かないでください)。

OuDiaは、 FileTypeAppComment= の値を、エラーメッセージの表示にだけ使用します。他の目的には使用しません。
OuDiaは、指定されたファイルのフォーマットが認識できない場合、

「ファイル filename.oud のファイル形式を認識できませんでした。
(このファイルは、 "OuDia Ver.0.06" によって作成されました)」

というエラーメッセージを表示します。このとき、メッセージボックスの「このファイルは・・・」の部分に、 FileTypeAppComment= に書かれた名前を表示します。

エラーメッセージ

名鉄瀬戸線に乗車

久々に、名鉄瀬戸線に乗りました。名古屋在住なので乗ろうと思えばいつでも乗れる路線なのですが、乗るのは2年ぶりくらいです。また、朝ラッシュ時に乗るのはこれがはじめてです。

名鉄瀬戸線は、20の駅からなる郊外路線です。にもかかわらず、追い越し設備が全くないのが特徴です。
このため、データイムは急行・準急が走るものの、名鉄名古屋本線や他の大手私鉄の幹線のような緩急結合体系にはなっていません。また、朝ラッシュ時は普通のみが4分毎に走る平行ダイヤになります。

実際にラッシュ時に乗ってみると、愛知環状鉄道と連絡する新瀬戸から名古屋市内まで乗り続ける人がかなり多くいます。しかし、新瀬戸から名古屋都心の栄町までは各停で35分かかります。しかも、新瀬戸からは座席は埋まっており、座れない人も多くいます。ぎゅう詰めの混雑ではありませんが、距離の割に時間がかかるため、瀬戸線利用の通勤は結構大変そうですね。

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